心酸！64岁歌手郑智化吐槽深圳机场“没人性”，司机冷眼看自己“连滚带爬进飞机”，深圳机场：改！

发布时间：2025-10-26 12:56:04  浏览量：45

10月25日下午，64岁的台湾知名歌手郑智化在微博发文，称自己在深圳宝安国际机场登机时遭遇了极大的不便。

他坐着轮椅，被工作人员送至登机车前，升降平台停在飞机门口，却与机舱门地板之间存在25公分的落差，他的轮椅被“卡”在连接处，推不上去，腿也迈不过去。

更令他气愤的是——操作升降车的司机冷眼旁观，不愿调整设备高度，眼看着他“连滚带爬”的登机。

郑智化发文写道：“我已经算是很有涵养的人了，但对这种没人性的行为和态度，我忍无可忍。”之后这条帖子迅速登上热搜。

根据当事人叙述，当时航班使用的是远机位，机场安排了登机车接驳。

升降车停妥后高度未对准机门，平台比舱门低了整整25厘米。

郑智化的轮椅因此推不上飞机，他只能用手摸索着，艰难地“连滚带爬”进入客舱。

当天下午，深圳机场在郑智化微博评论区公开回应：“尊敬的郑先生，我们已关注到您反映的情况，对现场服务给您带来的不便和困扰深表歉意。对于相关问题，我们已第一时间会同航空公司启动核查。我们将以此为契机，全面审视并优化特殊旅客的服务保障细节，更好保障每一位旅客顺畅出行。”

晚上，机场联合航空公司发布通报称：将立行立改，优化特殊旅客保障流程。

其中包括：未来涉及轮椅乘客的航班优先安排廊桥登机，确需使用登机车时，现场保障人员从原来的1人增加至2人，同时试点启用一种“有坡度的登机连接装置”，用于解决机门与登机车之间的高度差问题。

同为残疾人歌手的李琛（代表作《窗外》）在郑智化微博下留言：“我也曾有过类似经历，感同身受。”

这条评论被迅速点赞上万次，也让更多人意识到，郑智化类似的事件在生活中其实并不罕见。

李琛并未详细描述他不愉快的经历，但他的发声代表了一个更庞大的群体。

在公共交通、商业空间、行政服务中，类似的“推不进”“看不到”“没人管”成为残障人士频繁遭遇的难题。

郑智化事件发生之后，社交平台上出现一波对“无障碍服务人员常态化配备”的呼吁。

现行制度中，多数机场、车站的无障碍服务仍采取“预约制”，需要旅客提前申请，现场服务响应不一。

网友质疑：“谁能提前知道当天会不会用轮椅？现场没人帮，光靠流程管不住意外。”

有网友建议，机场应设立专职岗位，像安检员一样，将无障碍服务人员作为固定配置，随时待命。

更有人提出，应将无障碍服务纳入机场服务质量考核指标，作为运营绩效内容，而非“可选项”。

从“申请制”转向“主动式”服务，才是真正的升级。

郑智化发文后，深圳机场快速响应，态度诚恳，改进措施也算具体。

根据民航局2025年上半年通报，全国已建成4614处残疾人服务设施，覆盖率超过90%。

但“建而不用”“用而不精”的问题仍被多方指出。

有机场的无障碍卫生间门口堆满清洁工具，有盲道被地摊占用，有无障碍电梯因“保养”长期关闭。

制度可以设定，设备可以采购，但最终决定服务质量的是人。

如果没有尊重与责任，设施再多也不过是摆设。

事件发酵后，郑智化也做出回应。

他表示，深圳机场已向他道歉，自己不会再追究此事，可能问题出在个别工作人员，不代表整个机场系统。

郑智化也希望借此机会，推动机场优化对残疾人的服务体系。