遭知名歌手郑智化控诉“没人性”，深圳机场深夜再道歉：立行立改

发布时间：2025-10-27 13:59:00  浏览量：45

歌手陷轮椅登机困局，机场20公分距离引争议，新设备能否解难题。

郑智化在微博发帖说，他上周从深圳飞台北时，机场升降车离飞机舱门有20多公分高差，他的轮椅上不去，只能爬进机舱。事情引发热议后，深圳机场连夜道歉，并说会增加帮助人员，还会试用新坡道设备。

机场方面解释，当天航班停靠远机位，升降车不能完全贴合飞机，不然会刮到机身。工作人员推着轮椅上的郑智化到舱门口，发现轮椅进不去，只能靠两个人抬进去。事后机场承认服务有疏漏，马上调整安排，以后这类航班尽量用廊桥停靠，实在不行就派两个人帮忙。

网友翻出之前记录，郑智化不是第一个遇到这种情况的残疾人。歌手李琛也在评论里说，自己坐飞机时也遇到过类似麻烦，轮椅被卡在通道上。深圳机场回复郑智化的微博里说已经联系航空公司核查，会重新检查所有无障碍服务流程。

现在机场准备启用新设备，连接飞机和升降车的斜坡板能调节角度，可能解决高度差问题。但这个设备还在测试阶段，暂时只能在部分航班试用。工作人员说以后轮椅旅客登机会有两个人一起协助，不再让旅客自己爬进机舱。

有网友查资料发现，中国有超过两亿残疾人，但很多公共场所无障碍设施还不完善。这次事件曝光后，北京、上海的机场都开始检查自己的升降设备。有设计师说，理想的无障碍设施应该让残疾人不用求助他人就能独立完成登机。

郑智化的代理律师说，他们收到其他残疾人提供的类似案例，有的旅客甚至被要求自己爬楼梯。深圳机场的这次改进如果有效，可能会推广到全国其他机场。不过有工程师指出，飞机型号不同，改装设备要反复测试安全性。

现在网上都在讨论，20公分高度差到底是安全标准还是管理漏洞。民航局最新通知要求，所有机场必须在年底前完成无障碍设施自查，重点检查升降车与飞机连接处的坡度达标情况。一位常坐轮椅的商务人士说，他最怕远机位，每次都要等人抬，耽误时间还尴尬。

机场负责人接受采访时说，他们已经联系郑智化进一步沟通，但对方没回复。新的辅助设备最快下个月开始全面试用，预计明年覆盖所有航班。有残障人士组织建议，应该培训更多熟悉轮椅操作的工作人员，而不是单纯依赖设备。

网络上有人说，这次事件暴露了服务行业对特殊群体需求的忽视。深圳机场的道歉比较及时，但根本问题还是意识不够。一位轮椅使用者说，真正需要的是全程有人陪着，而不是临时找人帮忙。现在有些机场虽然有无障碍设施，但没人教你怎么用，还是要靠自己想办法。

机场方面表示会公开改进方案进展，但具体细节还在保密阶段。郑智化的新歌发布会上被问到此事，他说不想追究责任，只希望所有人能平等出行。这件事在网上持续发酵，带动了更多关于无障碍设施建设的讨论。