不仅有冰雪大世界，哈尔滨，如何靠音乐节赚足&

发布时间：2026-01-08 12:55:00  浏览量：17

声明：本文内容均是根据权威材料，结合个人观点撰写的原创内容，辛苦各位看官支持。

文丨

读瑶

编辑丨

栀刊

2026年元旦假期前，哈尔滨太平国际机场的广播里不断播报着延误通知，黑压压的人群里拖着滑雪板的南方游客和扛着相机的外国记者挤在一起。

这个冬天，这座北纬45度的城市彻底火了，机场旅客吞吐量突破2386万人次，亚布力滑雪场的缆车要排两小时队，连1902年就有的道里菜市场都开始限流，大爷大妈们挎着菜篮子和举着自拍杆的游客在酸菜缸前擦肩而过。

哈尔滨的冰雪热不是突然爆火的，早在上世纪中东铁路时期，俄国人就带着冰刀在松花江上划出了中国现代冰雪运动的第一道痕迹。

1949年后这里成了国家冰雪运动重点城市，阿城区玉泉镇的北极滑雪场可是中国最早的滑雪场。

但真正让游客扎堆来的，还是2024年推出的那些"讨好型"操作，中央大街到处能连免费Wi-Fi，冬天的金属扶手都包着绒面，连公交司机都会用塑料普通话提醒"地滑慢点走"。

就靠这些细节，去年冰雪季接待了8700万人次，旅游收入1248亿元，这增长数字看着都吓人。

有个广州来的姑娘刘潇发朋友圈说，哈尔滨的冷"带着清冷的香气"，估计是冻鼻子冻出幻觉了。

还有个叫周辉的小伙子，在洗浴中心被东北大妈搓澡搓得吱哇乱叫，出来却竖着大拇指说"这才是灵魂深处的温暖"。

道里菜市场更有意思，以前叫"八杂市"，卖了120多年菜，现在愣是被游客挤成了网红打卡点，卖红肠的大姐都练出了双语叫卖。

这种把寒冷变成体验感的本事，怕是全国没几个城市能做到。

光靠游客打卡可不够，哈尔滨这次是真想把冰雪做成产业。

市政府2024年搞了个"5+4"计划，5条产业链从冰雪设施到运动装备全涵盖，4个特色集聚区各有分工。

道里区专做那些印着冰雕图案的文创产品，

平房区则埋头造清冰雪装备。

本地企业乾卯雪龙体育用品更厉害，全国八成的滑雪板都是他们家造的，中诚科技的破冰除雪机连欧洲人都来买。

本来想靠冬天赚点快钱，

后来发现把冰天雪地变成"金山银山"，还得靠实打实的制造业。

你以为哈尔滨只有冰雕雪雕？那可就把这座城市看简单了。

在平房区，那些看着不起眼的厂房里，藏着中国航空工业的老底子。

新中国第一架直5直升机、第一台涡轮发动机都是从这儿造出来的，现在这里的航空工业年产值能到600亿元，占了整个黑龙江省的九成。

哈飞集团、东安发动机、东北轻合金这些老厂子，现在都成了"研发-制造-服务"的全产业链玩家。

这里还藏着不少隐形冠军，

广联航空靠着航空复合材料技术，成了国家级专精特新"小巨人"，C919大飞机上就有他们做的部件。

更厉害的是东盛金材，全球每3架波音飞机就有1架用他们的铝合金添加剂，这技术实力可不是吹的。

这些企业不像冰雪大世界那么显眼，但正是它们让哈尔滨从"旅游网红"变成了"产业硬核"，政府和市场在这儿倒是配合得挺默契。

搞了个"一园两区"的布局，低空经济产业园专门玩无人机和数字算力，飞发协同区研究通用航空发动机，大部件区直接给C919做配套。

2023年还拉来了深创投的龙江产业基金，专门投航空新材料这些前沿领域。

再加上哈工大这个"创新引擎"，从1993年就开始搞产学研转化，孵化出不少高科技企业。

这种"政府搭台、企业唱戏、高校撑腰"的模式，

确实让老工业基地活过来了，现在哈尔滨的路子越走越宽。

2024年黑龙江全省旅游收入3701亿元，入境游花费翻了一倍还多，连横道河子这种以前没人知道的小镇都成了网红打卡地。

夏天也没闲着，第37届哈尔滨之夏音乐会请来了39个国家的选手，暑期文旅消费增长19%，再加上"国际湿地城市"的招牌，基本实现了"四季恒温"的文旅经济。

《中国冰雪经济发展报告（2025）》说今年全国冰雪产业规模能破万亿，哈尔滨自己就能贡献12%。

这座城市的转型其实给其他老工业基地提了个醒：

与其抱怨资源枯竭，不如想想怎么把"冷资源"变成"热经济"。

马迭尔文旅集团的总经理周巍总结的"三角模型"挺有意思，有为政府做系统规划，有效市场让企业创新，有爱市民提供服务温度。

这三样凑齐了，再老的工业基地也能焕发新生。

从松花江上的"钻石海"到航空产业园的生产线，哈尔滨用十年时间证明：城市发展不用追着热点跑，把自己的特色做到极致就是最好的出路。

冰天雪地不是负担，老厂房也不是包袱，

关键是能不能找到把这些"家底"变成"新动能"的密码，现在看来，哈尔滨好像真的找到了。

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